En años recientes la dársena de Santa Cruz ha venido mostrando problemas regulatorios en torno a los prestadores de servicios. Se observan subejercicios en las funciones de autoridad, protestas sociales (Redacción, 2011a, 2011b, Rivera, 2011), comercio informal en el muelle (UMAR, 2015), sobrepoblación de embarcaciones (API, 2012), accidentes en la navegación y contaminación del ambiente marino por derrames o mal manejo de residuos, entre otras problemáticas que generan costos visibles para la seguridad, el medioambiente y para las rentas del turismo náutico, según percepción de los propios usuarios y operadores del muelle.