Mirowoj i otechestwennyj opyt pokazywaet, chto dorozhnye odezhdy s cementobetonnymi pokrytiqmi naibolee celesoobrazno ispol'zowat' pri intensiwnom dwizhenii tqzhelyh transportnyh sredstw, a takzhe na skorostnyh magistralqh gorodow, i, kak bolee äkologichnye, dlq trotuarow. Osnownymi raschetnymi naprqzheniqmi w dorozhnyh betonnyh pokrytiqh qwlqetsq naprqzheniq ot izgiba, poätomu melkozernistye betony na kwarcewyh peskah predpochtitel'nee krupnozernistyh. K tomu zhe deficit zapolnitelej iz wysokoprochnyh izwerzhennyh porod w Ewropejskoj chasti Rossii, gde preobladaüt osadochnye karbonatnye porody, delaüt peschanye betony prioritetnym materialom dlq dorozhnyh pokrytij. Shirokie wozmozhnosti modifikacii ih dispersnymi napolnitelqmi iz mestnyh porod i promyshlennyh othodow w sochetanii s himicheskimi dobawkami sozdaüt osnowu potencial'no wysokoj tehniko-äkonomicheskoj äffektiwnosti i konkurentosposobnosti shirokogo primeneniq peschanyh betonow w dorozhnyh pokrytiqh.