In tempi di Tav e Alta Velocità questa guida propone le "ferrovie secondarie": linee su cui non passano Eurostar o Intercity ma treni locali, al massimo gli interregionali. Vagoni coi sedili in similpelle e qualche volta ancora in legno, ferrovie che uniscono paesi e cittadelle alla periferia del viaggiare. Trenta itinerari sui binari, nel cuore dell'Italia minore, lontani dal tumulto del turismo delle grandi città d'arte: per ognuno una scheda descrittiva del territorio, le tappe, i tempi di percorrenza, le tariffe, gli orari e i riferimenti perché il viaggio sia occasione di incontro con le comunità locali.