Na última década, muitas circunstâncias favoreceram a tendência do uso da motocicleta. Desde então, o aumento da frota de motocicletas tem sido grande a ponto de modificar o cenário do trânsito Brasileiro. Em decorrência disso, o quantitativo de óbitos de trânsito também cresceu e em patamares maiores ainda, tornando-se um grave problema social e de saúde pública. Assim, esta pesquisa teve como objetivo analisar as características dos acidentes fatais de 2012 e 2013 que envolveram motociclistas em Belo Horizonte, assim como identificar o perfil dos mesmos se baseando principalmente nos dados do Programa Vida No Trânsito. Neste estudo também foram apontados alguns comportamentos de risco que contribuem para ocorrência de óbitos no trânsito e medidas que podem ajudar na conscientização e na redução da mortalidade dos motociclistas no trânsito.